• 1

Productontwikkeling

Aldor Automotive is TÜV gecertificeerd

Aldor Automotive is uw partner in de ontwikkeling van een breed scala aan autoaccessoires, zoals bumperbeschermers, stootlijsten, instaplijsten, spoilers, skidplates, wielboogsets en nog veel meer. Wij voeren jaarlijks vele projecten uit voor Europese auto-importeurs, tuningbedrijven en groothandels in auto-accessoires. Aldor Automotive is TÜV gecertificeerd en kan desgewenst voor elk product de vereiste testdocumenten voor de Duitse en Oostenrijkse markt verzorgen.

Voor de productie werken wij samen met geselecteerde partners. Het voordeel hiervan is, dat we niet gebonden zijn aan een specifieke productiemethode en dus voor elk product de beste passende productietechniek kunnen uitkiezen. Ons bedrijf bezit een eigen spuiterij, waarin desgewenst de producten van een hoogwaardige laklaag kunnen worden voorzien.

Uitgangspunt bij elke ontwikkeling is het leveren van een van hoogwaardig eindproduct, geschikt voor professioneel gebruik, met een zo eenvoudige mogelijke montage. Dit echter tegen een concurrerende prijs. Projecten kunnen reeds gerealiseerd worden bij lage startorder hoeveelheden (50-100 stuks). Een overzicht van door ons gerealiseerde projecten vindt u hier. Neem gerust contact met ons op, wij maken graag een offerte.

Materialen en productietechnieken

Enkele voorbeelden van door ons toegepaste materialen en productietechnieken:

Polyurethaan integraalschuim (PU of PU-RIM). Lees meer ...

Polyurethaan integraalschuim (PU of PU-RIM) wordt vaak toegepast bij spoilers, bodykits, bumperbeschermers, stootstrips en wielboogsets. PU schuimproducten worden gemaakt in een gesloten epoxy of aluminium matrijs middels Reaction Injection Moulding (RIM). Hierbij worden twee vloeibare stoffen, meestal polyolen en isocyanaten, onder druk in een mal gespoten. Daarbij treedt vergassing op, waardoor het materiaal begint te schuimen, uitzet en zich naar de mal vormt. Het product krijgt hierdoor een poreuze, lichtgewicht kern met een gesloten oppervlak. De flexibiliteit van PU kan gevarieerd worden, waardoor er zowel harde producten als flexibele delen met deze techniek gemaakt kunnen worden. Achterklepspoilers worden bijvoorbeeld vrijwel altijd in PU-hardschuim gemaakt, terwijl voor bodykit-delen juist het flexibele PU-RIM wordt toegepast.

PU kan relatief eenvoudig worden gelakt. Polyurethaan is dus bij uitstek geschikt voor producten die in carrosseriekleur dienen te worden gespoten, zoals spoilers, bodykits en stootstrips. Aldor Automotive bezit een eigen spuiterij en heeft jarenlange ervaring met het spuiten in kleur van PU producten.

PU producten kunnen echter ook direct in de matrijs van een kleur worden voorzien, middels het zogenaamde In-Mould-Coating proces (IMC). Dit wordt standaard gedaan bij al onze stootstrips en bumperbeschermers. Deze krijgen een matzwarte IMC-laag die het product beschermen tegen verkleuring door zonlicht. Maar desgewenst zijn naast matzwart ook andere kleuren mogelijk. Alle stootstrips en bumperbeschermers worden voorzien van dubbelzijdige tape, waardoor ze zeer eenvoudig kunnen worden gemonteerd.

ABS vacuümvorming. Lees meer ...

ABS vacuümvormen wordt vaak toegepast bij bumperbeschermers, skid plates en andere dunwandige maskerdelen. Hierbij wordt een ABS kunststof plaat eerst verwarmd, daarna wordt vanaf de onderzijde een enkelvoudige matrijs in het warme materiaal gedrukt. Het matrijsoppervlak bevat diverse gaten, waardoor de lucht tussen matrijs en ABS plaat wordt weggezogen. Hierdoor kan het nog plastische ABS de vorm van de mal aannemen. Na afkoeling heeft het product zijn definitieve vorm, maar met overtollig materiaal langs de randen. Dit dient nauwkeurig te worden weggefreesd, vaak met behulp van een 5-assige freesmachine. Tenslotte wordt vaak nog dubbelzijdige tape aangebracht op de montagevlakken, zodat het product heel makkelijk kan worden gemonteerd.

ABS plaat kan, mits de afname voldoende groot is, in allerlei kleuren worden geleverd. Hierdoor kunnen bijvoorbeeld skid plates in zilver worden geproduceerd, zonder dat deze achteraf nog in kleur hoeven te worden gespoten. Dit spaart kosten. Als bescherming tegen verkleuring door zonlicht wordt dan altijd ABS gebruikt met een UV-bestendige PMMA toplaag. Het achteraf in kleur spuiten van ABS is overigens ook gewoon mogelijk: het oppervlak is glad en totaal vrij van pinholes. ABS geeft een uitstekende lakhechting bij gebruik van de juiste primers. Aldor Automotive bezit een eigen spuiterij en heeft jarenlange ervaring met het spuiten in kleur van ABS producten.

ABS blaasvorming (blow molding). Lees meer ...

ABS blaasvorming is een geavanceerde productietechniek, die wordt toegepast om holle producten te maken. Deze methode wordt bijvoorbeeld gebruikt voor het produceren van achterklepspoilers. De voordelen zijn een hol - en dus lichtgewicht – product met perfecte pasvorm. Het nadeel is dat een blow molding matrijs erg kostbaar is. Daarom is dit proces alleen economisch mogelijk bij zeer grote productieaantallen van duizenden stuks per product. Blow molding wordt eerst een kunststof zak gevormd, die daarna wordt omklemd door een tweedelige metalen matrijs. Nadat de matrijs is gesloten, wordt de zak opgeblazen en tegen de matrijswanden gedrukt. Tegelijkertijd wordt de matrijs verhit, waardoor er een hol product ontstaat.

Blow moulded ABS spoilers zijn uitstekend geschikt voor het spuiten in kleur, want het oppervlak is uiterst glad en totaal vrij van pinholes. ABS geeft een uitstekende lakhechting bij gebruik van de juiste primers.

Roestvrij staal koudvervorming. Lees meer ...

Roestvrij stalen instaplijsten, bumperbeschermers en andere rvs maskerdelen worden gemaakt door middel van koudvervorming. De eerste stap is het stanzen of snijden van de zogenaamde “blanks” uit staalplaat. Vervolgens worden deze halffabricaten in koude toestand in de juiste vorm gebogen. Dit wordt gedaan op een buigbank of in een enkele of dubbele stalen matrijs, afhankelijk van de complexiteit van het product. Bij instaplijsten wordt er vaak een logo in het product geperst. Een optionele stap is het aanbrengen van een geborstelde finish. Dit wordt vaak toegepast bij zowel onze rvs instaplijsten als onze rvs bumperbeschermers. Tenslotte wordt dubbelzijdige tape aangebracht op de montagevlakken, waarmee het product heel makkelijk kan worden gemonteerd. Wij gebruiken uitsluitend hoogwaardig V2A of SS304 roestvrij staal, dat goed bestand is tegen strooizout en vocht.

Ontwikkelingsproces

Aldor Automotive biedt in samenwerking met haar leveranciers een totaal concept en verzorgt alle benodigde stappen:

  1. Schets design door computer rendering
  2. 3D scannen van het montagevlak op de auto
  3. CAD design
  4. Prototype test
  5. Matrijsbouw
  6. Productie
  7. Testen & homologatie
  8. Spuitwerk
  9. Verpakken & verzenden